Un alambre más tamaño pequeño que agrupa la máquina para los alambres BVR y de RVV de la aleación del aluminio

Alambre que agrupa méritos de la máquina:

• Estabilidad de alta velocidad, buena (el motor a través del acoplamiento rígido conectado directamente con el eje impulsor)
• Control de tensión automático: Al trenzar, la compensación del carrete del vacío al máximo, la tensión se debe aumentar (con la pantalla táctil fije libremente los datos) la máquina puede ajustar automáticamente la tensión suavemente, guarda la variación del uniforme de la tensión, puede alcanzar el ajuste en tiempo real de la tensión mientras que trabaja.
• Oriente el final de aluminio del brazo del ¨rotation del disco del andþ: después de procesar dinámico de alta velocidad del balanceador; ruido menos que el DB
• Control eléctrico: operación fácil de usar del interfaz de la pantalla táctil, control por el programador + el inversor del PLC
• Arco del aviador: þ SK5 importado Japón, acabado con el tratamiento térmico, la superficie del sistema de transmisión importado þ duro del vidrio de fibra del cromo: conduzca con las correas síncronas, poniendo exacto, ninguna posición interna de la lubricación, ningún efecto de los residuos reaprovisionando de combustible y la limpieza de la máquina
• Cambie la longitud de endecha: fácil actuar, apenas cambie la rueda principal según la hoja de la longitud de endecha
• Mida la cuenta de manera: contador interno del metro,

Alambre que agrupa parametrización para la optimización del tratamiento principal de la máquina

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• Dirección torcida: la dirección izquierda y derecha se puede seleccionar arbitrariamente, tira de la barra del interruptor para cambiar la dirección, operación fácil
• Freno: Con los frenos electromágneticos, puede alcanzar el frenado automático cuando la desconexión interna de /external, y la reunión que fija los metros
• Control de tensión: la tensión magnética del hilo del control del embrague, por el regulador de programa del PLC ajusta automáticamente la tensión, guarda el constante de la tensión
• Transportes de la impulsión de la máquina: Transportes de Japón NSK
• Correa dentada: importación de los E.E.U.U.
• Elevación del carrete: Elevación eléctrica de elevación manual del ¨ del ¨
• Lubricación del eje: lubricación de la mantequilla
• Dirección: máquina de la mano izquierda, es decir, haciendo frente a la puerta principal, rentabilidad a la derecha (puede estar el arreglo para requisitos particulares según requisitos de cliente)
• Sello del cuerpo y de puerta: sello plástico
• Sello del transporte del eje: Anillo de retención mecánico del aceite

Funcionamiento mecánico

• Estructura corporal:

1.Material: acero con poco carbono soldado con autógena junto.

2.Structure: el cuerpo recociendo y envejeciendo, para eliminar la tensión interna, y después agujerear por una taladradora de la precisión a formar un moldeado.

• Agrupar la pieza de la entrada:

posición de la entrada 1.Bunching: haciendo frente a la puerta principal, en el lado derecho de la máquina (puede estar el arreglo para requisitos particulares según requisitos de cliente de cambiar al lado izquierdo).

modo de la entrada 2.Bunching: del dispositivo de la rentabilidad con la desconexión que detecta área, primero a la sub-línea total tablero (sub-agujero por 1 +6 +12 +… distribución), a través del primer molde de la presión, entonces el segundo molde de la presión, después de entrar en el eje derecho dentro de la rueda de la guía de alambre. Del arco de aluminio con el anillo de la porcelana y entonces en el eje izquierdo dentro de la rueda de la guía de alambre, y entonces a través de la rueda de la guía de la esquina de centro a la rueda principal, final a la rueda de la guía del alineador a la colocación del cable (véase el alambre el agrupar del diagrama de modelo de la entrada)

• Eje:

1.Material: forja de acero 40Cr después de apagar y de moderar el tratamiento.

2.Accuracy: El diámetro externo de la cara de la base del eje y la cara del extremo del transporte se muelen para asegurar concentricidad y verticalidad con el eje.

balanza 3.Dynamic: Estándar de G2.5 (0.03g de la diferencia del peso)

• placa del ¨Aluminum/brazo de la rotación del ¨

1.Material: ¨ ZL104/acero de ¨45#

2.Accuracy: Todas las caras del extremo se colocan en relación con los agujeros de situación (menos de 0,03 gramos)

balanza 3.Dynamic: Exactitud de G2.5 (0,03 gramos de diferencia del peso)

• Arco

1.Material: Vidrio de fibra importado ¨ importado Japón SK5 del ¨

2.Shape: el aspecto especial, reduce la resistencia del viento.

tolerancia 3.Weight: menos de 0,03 gramos por pares

• Pieza de la transmisión: con la impulsión de correa síncrona importada, longitud de colocación exacta
• Rueda de la entrada del alambre:

1.Material: # acero 45 acabado con el tratamiento térmico HRC30-40.

cromo 2.Hard plateado en la superficie, no fácil llevar

• Vivienda del eje:

1.Material: hierro dúctil QT42-10.

2.Processing: Útiles de la máquina del CNC

3.Accuracy: un moldeado de proceso del extremo del agujero, asegurar concentricidad.

• Sistema lubricante del transporte del eje:

método 1.Lubrication: lubricación de la mantequilla

modelo 2.Butter: LGMT2

método 3.Sealing: el anillo de retención mecánico del aceite, guarda el interior limpio de la máquina

• Tome: El control de tensión extensible con la tensión magnética del hilo del control del embrague, por el regulador de programa del PLC ajusta automáticamente la tensión, guarda constante de la tensión
• Colocación del cable: El cable bidireccional especial que pone el dispositivo, el tipo del transporte de la barra de la luz del milímetro del φ, la longitud de endecha y la distancia puede ser ajustado exactamente