El alambre de cobre estable que agrupa el alambre de la máquina paga torciendo el equipo de 3000 RPM

Máquina de torsión de alambre de cobre estable, máquina de pago de alambre 3000 RPM

Los méritos:

1Sistema de línea: la última estructura, el alambre desde el huso directamente a través de la rueda de guía hasta el cinturón de proa, la proa (con un diseño de ranura semicircular único),con la proa con una línea de anillo de porcelana semicírculo para evitar el funcionamiento a alta velocidad debido a la resistencia del viento Causado por el rasguño de la varilla, el fenómeno de las acciones de salto

2. Lubricación del husillo: lubricación de la mantequilla (defectos de lubricación del aceite: la temperatura del aceite aumenta durante el funcionamiento de alta velocidad, y la niebla de aceite se concentrará en perlas en la pared,Caer en el carrete y contaminar el conductor, causa ampollas cuando se hace aislamiento por conducto)

3Protección de seguridad: si el contacto de la puerta no está en su lugar, el contacto del ascensor no está en su lugar,el cable interno y externo rotos error de visualización en la pantalla táctil en la alarma automática o no puede comenzar a funcionar

4Sistema de transmisión: accionamiento con correas síncronas, colocación precisa, sin posición de lubricación interna, sin efecto de residuos por el reabastecimiento de combustible y la limpieza de la máquina

5. Cambiar la longitud de colocación: fácil de operar, sólo debe cambiar la rueda de conducción de acuerdo con la hoja de longitud de colocación

6Dispositivo de prensado: equipado con dos dispositivos de prensado para garantizar la redondez del conductor después de torcerlo, para proteger las características del producto de la línea de aislamiento de pared delgada,reducir eficazmente el desgaste de los materiales aislantes.

7. Modo de contar el medidor: el último diseño nacional, con medidores de husillo; la misma máquina retorcida con una especificación de conductor, error del medidor en una decena de mil

Hoja de piezas de repuesto

Rendimiento mecánico

1- Estructura del cuerpo:

1) Material: acero de bajo contenido de carbono soldado entre sí.

2) Estructura: el cuerpo mediante recocido y envejecimiento, para eliminar la tensión interna, y luego perforado por una máquina de perforación de precisión para formar un molde.

2Encuadernación Parte de entrada:

1) Posición de entrada: frente a la puerta principal, en el lado derecho de la máquina (se puede personalizar según los requisitos del cliente para cambiar al lado izquierdo).

2) Modo de entrada de agrupación: desde el dispositivo de pago a través de la zona de detección de desconexión, primero a la placa de sublínea total (subagujero por 1 + 6 + 12 +... distribución), a través del primer molde a presión,Luego el segundo molde de presión, después de introducir el husillo derecho dentro de la rueda guía de alambre.y luego a través de la esquina central de la rueda guía a la rueda principal, final de la rueda de guía del alineador para la colocación del cable (véase el diagrama del patrón de entrada de la agrupación de alambres)

3- Espinilla:

1) Material: acero 40Cr forjado después de tratamiento de calentamiento y templado.

2) Precisión: el diámetro de la cara exterior del núcleo del eje y la cara del extremo del rodamiento se muelen para garantizar la concentricidad y la verticalidad con el eje.

3) Balanza dinámica: estándar de G2,5 (0,03 gramos de diferencia de peso)

4. placa de aluminio:

1) Material: ZL104

2) Precisión: todas las caras finales están posicionadas en relación con los orificios de localización ((menos de 0,03 gramos)

3) Balanza dinámica: exactitud de G2,5 (0,03 gramos de diferencia de peso)

5- Se inclinan.

1) Material: Japón importó SK5.

2) Forma: aspecto especial, reduce la resistencia al viento.

3) Tolerancia de peso: menos de 0,03 gramos por par

6- Parte de transmisión: con transmisión de cinta sincrónica importada, longitud de colocación precisa

7. Rueda de entrada del alambre:

1) Material: acero # 45 acabado con tratamiento térmico HRC30-40.

2) Cromado duro en la superficie, no fácil de usar

8. Casilla del eje:

1) Material: hierro dúctil QT42-10.

2) Procesamiento: máquina de trabajo CNC

3) Precisión: moldeado de extremo de un agujero de procesamiento, para garantizar la concentricidad.

9. Sistema de lubricación del rodamiento del husillo:

1) Método de lubricación: lubricación con mantequilla

2) Modelo de mantequilla: LGMT2

3) Método de sellado: anillo mecánico de retención de aceite, mantener la máquina limpia en el interior

10.Aceptar:Control de tensión de tracción: a través de la tensión del hilo de control del embrague magnético, por el controlador del programa PLC ajusta automáticamente la tensión, mantener la tensión constante

11Colocación de cables:Dispositivo especial de colocación de cables bidireccional, tipo de rodillo de varilla ligera de φ15 mm, longitud y distancia de colocación pueden ajustarse con precisión

12Tamaño de la bobina:

(Puede ser personalizado)

13Potencia dinámica: 2 kW

14Potencia instalada: 3,7 kW